Murakkab relyefli va tarqoq materiallarga ega bo'lgan tog'li hududlarda yo'llarni qurishda maydalagich chelaklari qurilish samaradorligini o'zgartiradigan asosiy uskunaga aylanmoqda. Ular orasida tog'li ish sharoitlariga moslashtirilgan aniq dizayni va mustahkam ishlashi bilan Motek maydalagich paqir ko'plab tog'li infratuzilma loyihalari uchun afzal qilingan uskunaga aylandi. So‘nggi yillarda mamlakatimning janubi-g‘arbiy va shimoli-g‘arbiy qismidagi tog‘li hududlarda infratuzilmani rivojlantirish jadallashib borar ekan, yo‘l qurishning an’anaviy usullari-mavzuni tashishdagi qiyinchiliklar, qurilishning uzoq muddatlari va yuqori xarajatlar-kabi qiyinchiliklar tobora ortib bormoqda. Motek maydalagich chelakining keng qo'llanilishi ushbu muammolarni samarali hal qilishni ta'minlab, tog'li yo'l qurilishini "sifatni yaxshilash va samaradorlikni oshirish" yangi bosqichiga olib keladi.
Motek maydalagich paqirining paydo bo'lishi tog'li hududlarda yo'l qurilishi uchun materiallarni qayta ishlash mantiqini butunlay o'zgartirdi. To'g'ridan-to'g'ri ekskavatorga o'rnatilishi mumkin bo'lgan modulli biriktirma sifatida ushbu uskuna qo'shimcha quvvat tizimini talab qilmaydi, "joyda maydalagich va mahalliy foydalanish"-ning asosiy talabiga erishish uchun ekskavatorning gidravlik quvvatidan barqaror ishlaydi. Uning yuqori unumdorligi-qiyalik-oʻqli pistonli dvigateli anʼanaviy motorlarga qaraganda taxminan 25% koʻproq uzluksiz maydalagich kuchini taʼminlaydi, bu hatto togʻli hududlarda joylashgan granit kabi qattiq materiallarni ham samarali maydalash imkonini beradi. Qurilish jarayonida Motek maydalagich paqiri bilan jihozlangan ekskavator to‘g‘ridan-to‘g‘ri material zahiralariga, tog‘ jinslari va qurilish chiqindilarini yo‘l to‘shagini qurish standartlariga javob beradigan agregatlarga bir qadamda yetib borishi mumkin, bu esa uzoq masofalarga tashish zaruriyatini- bartaraf qiladi va materialni manbadan qayta ishlashni kamaytiradi. Tog‘li avtomagistral qurilishi loyihasi bo‘yicha loyiha menejeri shunday dedi: "Motek maydalagich paqirini joriy qilganimizdan so‘ng, xomashyoni qayta ishlash samaradorligi soatiga 80-120 tonnaga teng bo‘lgan xomashyoni qayta ishlash samaradorligi sezilarli darajada oshdi. Ilgari uchastkadan tashqariga olib o‘tilishi kerak bo‘lgan chiqindi materiallar endi to‘g‘ridan-to‘g‘ri transport, to‘ldirish va yig‘ish xarajatlariga aylantiriladi. qurilish muddatini 40% dan ortiq qisqartirish”.
Yuqori samaradorlik va energiya tejashga qo'shimcha ravishda, Motek maydalagich chelaklari tog'li hududlardagi murakkab qurilish sharoitlariga aniq moslashtirilgan. Tog'li hududlarda tor ish joylari va to'lqinli erlar bilan bog'liq muammolarni hal qiladigan ushbu uskuna ixcham dizayni, kichik o'lchamlari va moslashuvchan boshqaruviga ega bo'lib, cheklangan joylarda tezkor ishlashga imkon beradi va katta maydalash uskunalarini joylashtirishdagi qiyinchiliklardan qochadi. Bundan tashqari, uning ramkasi butunlay Baosteel NM400 va NM500 yuqori-eskilishga chidamli po'lat plitalardan qurilgan va yadroli jag' plitalari 1Cr18Mn2 materialdan tayyorlangan bo'lib, oddiy mahsulotlarga nisbatan eskirish muddatini 40% ga uzaytiradi. U togʻli hududlardagi qattiq jinslarning uzoq muddatli-taʼsiriga osongina bardosh bera oladi va hatto nam va changli muhitda ham barqaror ishlaydi. Yana bir muhim jihati shundaki, 2000 soatlik sayt sinovidan soʻng, MTBF (nosozliklar orasidagi oʻrtacha vaqt) sohadagi oʻrtacha koʻrsatkichdan 1,8 baravar koʻtarilib, yuqori mustahkamlik va mukammal aşınma qarshiligini namoyish etdi. Motekning MTC120 va MTC200 modellari shahar yo'llari qurilishida va kichik qurilish maydonchalarida maydalash ishlari uchun javob beradi. MTC250 va MTC330 modellari yirik-yoʻl qurilishi va togʻ-kon sanoatida keng koʻlamli maydalash uchun javob beradi. Motek maydalagich chelaklari qurilish loyihasining miqyosiga ko'ra tanlanishi mumkin.
